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很多人都认为手动挡车操作难度大，手忙脚乱开不好，于是在考完驾驶证后买了辆自动挡汽车。踩油门就可以走，方便易操作。手动挡确实比自动挡操作难度高，但很多司机的自动挡车开的方式不对，因此很快就会出现问题，汽车时不时就要进修理厂，使用寿命也低的可怜。你真的会开自动挡车么？手动挡车开2年，行驶5万公里，此零件必换，真是血淋淋教训

相信有很多朋友都有这样的习惯，就是我们开车的时候一直把脚搭在离合器上，有时候一不注意就把离合器踩下去了。如果我们平时一直处于半联动的状态的话，那就会让发动机做许多无用功，同时还会加高油耗，而且离合器也会有个比较大的磨损，使得离合器的寿命减少。所以我们如果不是处于堵车的情况下，尽量养成将脚放到一边的习惯。

有的时候是不是感觉到档位特别难挂，要使很大的力气才能挂挡。这是因为离合器还没有踩到底，可能只稍微踩了一点而已。如果离合器没有踩到底就挂挡，这时候因为动力还没有完全实现分段，不仅挂挡特别费劲，而且长此以往还可能导致换挡时顿挫。再严重一些有可能会损害同步器，对变速箱也会有损伤。

堵车时，大部分车主一贯使用离合器半联动状态。这种情况下，车辆行驶平稳，并且动力传输不中断，看似完美的解决方案，实则对变速器离合器摩擦片非常不好。堵车状况，离合器一般都是长时间半联动状态，离合器输入和输出端转速不一样，导致离合器长时间受到摩擦作用，离合器温度上升剧烈，这种情况下，离合器摩擦磨损非常严重，如果经常在城市路况堵车时使用离合器半联动状态，也非常容易导致离合器报废。

其实我们知道，开好手动挡汽车绝对不如自动挡上手快，但手动挡的汽车驾驶起来又有比自动挡车更多的驾驶乐趣，如果想开好手动挡的汽车，换挡是其中的关键，如果做到在不同速度和车况下及时、准确、自如的换挡，这样才能保持更低的油耗和平顺性。其实，如果条件允许，开一辆手动挡的车还是不错的。

你在开车过程中有没有总结出开手动挡车的一些驾驶技巧，如果有，欢迎在下方评论区留言和我们互动交流。

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